据交警部门资料显示，博山区全年的交通事故，90%发生在郊区。事故原因主要是郊区群众交通安全意识相对薄弱，而山区路陡弯多，容易导致事故。王家岭劝导站紧邻五阳湖景区，旁边的路口就是个交通要道。春节期间，车辆比平时多了不少。平时一般这里的劝导员是一个人，繁忙的时候偶尔会增加到两个人。不管是一个人还是两个人，他们往往在这一待就是一天。

劝导员吴俊毅和另一名劝导员翟尚厚都曾当过兵，给记者的印象是敦厚老实、做事实在，责任心特别强。虽然交通安全水平的提高离不开全社会的努力，但劝导员的作用也是其中一个重要组成。

“逢节假日的时候，这个路口车会多很多，有的骑摩托车的群众出来匆忙，可能会忘了戴头盔，在这种没有隔离栏的路上和汽车离得近，会很危险。”翟尚厚说，他们这里配备有临时头盔，关键时刻可以借用。

据了解，交通安全管理劝导站的设立，依托交安委、各镇办、交警中队实行“三级管理”模式。博山区乡镇交通安全劝导站建立后，开展道路交通违法行为劝导工作，交警部门每月定期对各劝导站管理员进行培训学习。劝导员还会利用对农村周边情况熟悉的优势，收集附近村里机动车以及驾驶员的信息，统计村里机动车数量，督促村民办理机动车入户和年审手续，对轻微违法行为进行劝导教育，对严重违法行为移交交警部门处理，起到了良好的作用，交通事故死亡率大幅下降，群众的生命安全得到了有效保障。